CDCG350系列重載液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠(chang)還生產7-14MPa CJT拉桿式液(ye)壓缸
CJT拉(la)桿式(shi)液壓缸(gang)，為了對應以(yi)機(ji)床為首的(de)一般工業機(ji)械廣泛用(yong)途(tu)，備有(you)多種支承(cheng)型式(shi)。特別(bie)對緩(huan)沖機(ji)械加(jia)以(yi)改良，獲得緩(huan)沖平緩(huan)，平穩(wen)的(de)停止(zhi)特性(xing)。
另有(you)液(ye)壓(ya)缸本體(ti)上裝有(you)滑動式接(jie)近(jin)開關，容易(yi)檢測位置的帶(dai)有(you)接(jie)近(jin)開關的CJT型(xing)標準液(ye)壓(ya)缸已系列(lie)化。
支承型式多樣
低速性(xing)良好，動(dong)作精(jing)度高。
平穩(wen)的(de)緩沖效果
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓(ya)缸的活塞滑移或爬行將使液(ye)壓(ya)缸工作不穩定。主要原因(yin)如下：
(1)液壓缸(gang)(gang)內部澀滯(zhi)。液壓缸(gang)(gang)內部零(ling)(ling)件裝配不當、零(ling)(ling)件變(bian)形、磨損(sun)或形位公差超限，動(dong)作阻(zu)力過大，使(shi)液壓缸(gang)(gang)活(huo)塞速度隨著行程位置的(de)不同而變(bian)化(hua)，出現滑(hua)移或爬行。原因大多是由于零(ling)(ling)件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生(sheng)的(de)鐵屑，使(shi)阻(zu)力增(zeng)大，速度下降。
3、叉(cha)車(che)叉(cha)架下降速度(du)太快
故障檢查：節流(liu)閥卡在打(da)開位置或裝反(fan)
故障排(pai)除：重(zhong)裝節(jie)流閥
4、叉車(che)起升缸(gang)自由下(xia)滑量太(tai)大或傾斜缸(gang)自傾角(jiao)太(tai)大
故障檢查：換向閥閥桿內泄(xie)漏太大(da)，傾斜缸活塞密封圈(quan)失效內漏
故障排除：更換(huan)閥(fa)桿或更換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸活塞桿帶(dai)油
故障檢查：油封是否損壞(huai)
故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠推薦）
